Brokuotam keliui – paskutinis terminas: „Fegdai“ pagrasinta rimtomis sankcijomis
Statybų bendrovė „Fegda“ iki sausio pabaigos privalo savo lėšomis iš naujo įrengti brokuotą kelią į Rūdninkų karinį poligoną. Krašto apsaugos ministras Robertas Kaunas įspėja, kad įsipareigojimų neįvykdžiusi įmonė gali atsidurti nepatikimų tiekėjų sąraše. Ministerija taip pat ketina išsiaiškinti, kodėl anksčiau sutarties vykdymas nebuvo tinkamai kontroliuojamas.
„Delfi“ laidoje „Iš esmės“ ministras teigė, kad pasibaigus nustatytam terminui situacija bus principingai įvertinta kartu su teisininkais. Jo nuomone, jeigu bendrovė nesugeba tinkamai ir laiku įgyvendinti kritinės infrastruktūros projekto, kyla abejonių, ar jai turėtų būti leidžiama dalyvauti kituose projektuose.
R. Kauno teigimu, šių metų birželį buvo pasirašytas sutarties priedas, įpareigojantis rangovą savo lėšomis iš naujo nutiesti kelią. Šių darbų vertė – 4 mln. eurų, tačiau valstybei papildomai mokėti nereikės.
Ministras nurodė, kad susitarimas dėl visiškai naujo kelio tiesimo už rangovo lėšas jau vykdomas. Ministerijos atstovai reguliariai lankosi vietoje ir tikrina pažangą, nes, anot jo, vien rašytinių atsakymų nepakanka.
R. Kaunas pabrėžė, kad termino pratęsti neketinama, o rangovas papildomų nuolaidų nesulauks. Net jeigu bendrovė darbus užbaigs, ministerija toliau nagrinės atsakomybės klausimą dėl ankstesnės netinkamos sutarties vykdymo priežiūros.
Klausimų kilo dėl ankstesnės kontrolės
Ministras pripažino, kad Viešųjų pirkimų tarnybos (VPT) nustatyti pažeidimai verčia kelti klausimus dėl Infrastruktūros valdymo agentūros (IVA) veiksmų. VPT išvadose ne kartą pažymėta, kad agentūra neužtikrino deramos darbų kontrolės ir nesiėmė būtinų priemonių.
R. Kaunas konstatavo, kad tuometė IVA vadovybė šių pareigų akivaizdžiai neatliko.
Šiuo metu pavesta patikrinti, kaip agentūroje prižiūrimi rangovai ir kontroliuojamas sutarčių įgyvendinimas. Ministras neatmetė, kad gali tekti vertinti ir ankstesnių pareigūnų sprendimus bei nustatyti, kodėl rangovui laiku nebuvo pritaikytos sutartyje numatytos sankcijos.
Pasak R. Kauno, dar prieš jam tampant ministru dvejus metus vyko derybos ir pasitarimai, todėl kyla klausimas, kaip tuo metu situaciją vertino ministerijos bei IVA vadovai.
Defektų turėjo 4 kilometrų atkarpa
ELTA anksčiau skelbė, kad „Fegdos grupės“ valdoma įmonė su trūkumais nutiesė 4 kilometrų kelio atkarpą į Rūdninkų poligoną.
Nors brokas buvo nustatytas iš karto, projektą koordinuojanti Krašto apsaugos ministerija (KAM) iš pradžių nereikalavo, kad „Fegda“ kelią nutiestų iš naujo – jis buvo tik remontuojamas. Viešąjį pirkimą gelžbetonio keliui į poligoną įrengti laimėjusi bendrovė darbus atliko už 6,45 mln. eurų.
Šį sausį KAM paskelbė konkursą rangovui, galinčiam atlikti kelio techninę ekspertizę. Vis dėlto gegužę portalas „Delfi“ pranešė, kad konkursas neįvyko, o ministerija nepaaiškino priežasčių. KAM tuomet taip pat tvirtino besilaikanti principinės pozicijos, kad visi kelio defektai turi būti pašalinti valstybei nepatiriant papildomų išlaidų.
2023 m. gruodį iš krašto apsaugos sistemos atstovų sudaryta žinybinė komisija kelią pripažino baigtu statyti. 2024 m. pavasarį jis perduotas valdyti Lietuvos kariuomenei.
Praėjusį lapkritį M. Sinkevičius tvirtino, kad centrinės valdžios institucijose niekada neatstovavo šios bendrovės interesams.
Šiuo metu prie Rūdninkų poligono iš viso yra nutiesta apie 30 kilometrų kelių. „Fegda“ įrengė du iš jų, kurių bendras ilgis siekia maždaug 6,5 km. Pagal dar dvi sutartis bendrovė turėtų nutiesti papildomus 1,5 ir 4,5 kilometro ilgio kelius.
Rugsėjo pabaigoje krašto apsaugos ministras Robertas Kaunas sudarė komisiją, kuriai pavesta įvertinti VPT nustatytus pažeidimus vykdant IVA sutartį su „Fegda“ dėl kelio į Rūdninkų poligoną.
