Vis daugiau naujų automobilių iš gamyklos išrieda su kameromis, radarais, šildomomis sėdynėmis ir kita įranga. Tačiau norint naudotis kai kuriomis funkcijomis, vairuotojui gali tekti papildomai mokėti.
Gamintojai dalį funkcijų siūlo aktyvuoti mėnesiui, metams ar dar ilgesniam laikui. Tokia praktika jau taikoma įvairiose rinkose ir pamažu tampa aktuali ir Lietuvos vairuotojams.
Vienas geriausiai žinomų pavyzdžių – BMW anksčiau kai kuriose šalyse siūlė užsisakyti sėdynių šildymą kaip mokamą paslaugą. Po vairuotojų kritikos 2023 metais bendrovė šio sprendimo atsisakė.
JAV „Mercedes-Benz“ kai kuriems elektromobiliams pasiūlė už papildomą mokestį padidinti automobilio galią naudojant programinę įrangą. „Toyota“ taip pat sulaukė kritikos, kai paaiškėjo, kad nuotolinis variklio paleidimas buvo susietas su mokama paslauga.
Lietuvoje tokios paslaugos taip pat nėra naujiena. Gamintojai siūlo mokamus navigacijos, nuotolinio automobilio valdymo, žemėlapių atnaujinimo, elektromobilių įkrovimo ir kitus paketus.
Pavyzdžiui, „Volkswagen“ paslaugų paketas „VW Connect Plus“ po pradinio nemokamo laikotarpio kainuoja nuo 4,99 euro per mėnesį. „Hyundai“ kai kuriems naujiems modeliams siūlo „Bluelink“ paslaugas, kurių kaina siekia iki 9,99 euro per mėnesį.
Automobilyje įranga jau yra, tačiau už funkciją dar reikia mokėti
Rekomenduojami video:
1,138
