Vis dažniau Lietuvos keliuose galima pamatyti vairuotojų, kurie rankoje laiko ne telefoną, o garų pripildytą e-cigaretę. Atrodo, nieko blogo – juk tai ne skambutis, ne rašymas žinutės. Tačiau po Vokietijoje priimto teismo sprendimo, kuriuo elektroninė cigaretė prilyginta mobiliųjų telefonų naudojimui, šis įprotis pateko į viešosios diskusijos centrą ir mūsų šalyje.
Vokietijos precedentas: e-cigaretė = telefonas už vairo
Vokietijoje vairuotojas buvo nubaustas už tai, kad važiuodamas keliu traukė elektroninę cigaretę. Teismas nusprendė – tai tas pats, kas naudotis telefonu rankoje. Argumentas paprastas: e-cigaretė – elektroninis įrenginys, kuris blaško dėmesį, atitraukia rankas nuo vairo ir akimirkai sumažina reakcijos laiką.
Nors daugeliui toks sprendimas pasirodė netikėtas, teisėjai pabrėžė, kad įstatymo esmė – ne konkretus įrenginys, o saugumo principas. Jei dėl jūsų rankoje esančio daikto kelias sekundes nežiūrite į kelią – tai pavojus.
O kaip Lietuvoje – ar „vejpinimas“ už vairo laikomas pažeidimu?
Pagal šiuo metu galiojančius Lietuvos Kelių eismo taisyklių (KET) ir Administracinių nusižengimų kodekso reikalavimus, e-cigaretės nėra tiesiogiai prilyginamos telefonui. Kitaip tariant, įstatymas aiškiai draudžia naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis laikant jas rankoje, tačiau apie e-cigaretes kol kas neužsimenama.
Vis dėlto policijos pareigūnai įspėja – tai nereiškia, kad „pūsti“ vairuojant galima be pasekmių. Jei dėl to nukenčia dėmesys, matomumas ar automobilio kontrolė, vairuotojas gali būti nubaustas už bendrą KET pažeidimą, kuris numato pareigą elgtis atsakingai ir netrukdyti eismo saugumui.
Kokia bauda gresia realiai
Tiesiogiai už garinimą vairuojant Administracinių nusižengimų kodeksas kol kas sankcijos nenumato. Tačiau jei pareigūnas fiksuoja, kad e-cigaretės dūmai trukdo matyti kelią, vairuotojas akivaizdžiai blaškosi ar dėl to padaro kitą pažeidimą – bauda gali būti skirta pagal KET 417 straipsnį („Dėmesio stoka, trukdanti saugiam vairavimui“).
Tokiu atveju gresia įspėjimas arba bauda nuo 30 iki 90 eurų, o jei sukeliama reali avarijos grėsmė – net iki 140 eurų.
Tuo tarpu už telefono laikymą rankoje bauda aiški – nuo 60 iki 90 eurų, nepriklausomai nuo to, ar stovite spūstyje, ar važiuojate.
Policijos pozicija: „Dėmesys turi būti kelyje, ne rankoje“
Lietuvos kelių policijos tarnybos atstovai sako, kad e-cigaretės naudojimas už vairo vertinamas pagal bendrą elgesio logiką. „Įstatymai ne visada suspėja paskui technologijas, bet principas tas pats – vairuotojas turi išlaikyti dėmesį. Jei laikote, jungiate, ieškote mygtuko ar žiūrite į įrenginį, tai rizika,“ – teigia pareigūnai.
Pasak jų, garinimas už vairo nėra toks pavojingas kaip rašymas žinučių, tačiau problemų kyla, kai vairuotojas dėl įpročio nustoja stebėti kelią. Dalis e-cigarečių išskiria tankius garus, kurie trumpam apriboja matomumą kabinoje – tai taip pat gali būti laikoma trukdymu saugiam eismui.
Ar galima „pūstelėti“ stovint prie raudono šviesoforo?
Teoriškai – taip, nes automobilis tuo metu nejuda. Tačiau praktikoje policijos pareigūnai vis dažniau laikosi principo, kad šviesoforo laukimas nėra „poilsis“. Jūs vis dar esate eismo dalyvis, o dėmesio atitraukimas – rizikos veiksnys.
Todėl patariama elgtis paprastai: jei norite atsikvėpti ar pasinaudoti e-cigarete – sustokite saugioje vietoje, pastatykite automobilį ir tik tada tai darykite.
Ką daryti, kad nekiltų problemų
- Garinkite tik stovėdami saugioje vietoje. Vairuodami net ir trumpas sekundes nukreipiate dėmesį nuo kelio.
- Neleiskite garams uždengti stiklo ar veidrodžių. Tai galima vertinti kaip techninę kliūtį matomumui.
- Naudokite „laikiklius“ – venkite rankose laikomų įrenginių. Net jei tai ne telefonas, rankų atitraukimas nuo vairo vis tiek rizikingas.
- Jei važiuojate su keleiviais, prašykite, kad jie nesukurtų dūmų debesies. Atsakomybė visada tenka vairuotojui.
Ar įstatymai keisis?
Ekspertai neatmeta, kad ateityje, sekant Vokietijos pavyzdžiu, Lietuvoje gali būti peržiūrėtos KET nuostatos ir į e-cigaretes žiūrima griežčiau. Tokia tendencija matoma ir kitose ES šalyse – Italijoje, Nyderlanduose, Austrijoje, kur elektroninės cigaretės vis dažniau vertinamos kaip dėmesį blaškantys įrenginiai.
Kol kas mūsų teisėsauga remiasi bendru principu – „vairuok atsakingai, nesvarbu, ką laikai rankoje“. Tačiau saugaus eismo specialistai primena: nelaimės dažnai nutinka ne dėl to, kad kas nors pažeidė taisykles, o dėl to, kad akimirkai nuo jų nukrypo.
