Vairuotojai, pamirksintys ilgosiomis šviesomis ar rūko žibintais, turėtų būti atsargūs – nors tai laikoma neoficialia „vairuotojų kalba“, už tokį elgesį gresia bauda nuo 30 iki 90 eurų.
Draudikai ir kelių policija ragina naudoti šviesas atsakingai, nes net geranoriški signalai gali kelti pavojų eismo saugumui. „Ilgosios šviesos ar rūko žibintai gali akinti kitus vairuotojus, sukelti nesusipratimų ir net avariją“, – sako Raimondas Bieliauskas iš „Ergo“ draudimo.
Kelių policijos atstovė Daiva Žilinskė primena, kad tolimąsias šviesas kaip įspėjamąjį signalą galima naudoti tik tamsoje arba esant blogam matomumui. Norint perspėti apie kliūtį ar pavojų, reikėtų naudoti avarinę šviesos signalizaciją, nes netinkamas naudojimas gali baigtis eismo įvykiu.
Be to, signalų „naudojimas policijos perspėjimui“ nyksta: vairuotojų, bandančių įspėti kitus apie patruliuojančius pareigūnus, skaičius pastaraisiais metais gerokai sumažėjo. Policija pabrėžia, kad pagrindinis tikslas – užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą, o ne „gaudyti“ pažeidėjus.
Ekspertai pataria ieškoti kitų būdų parodyti solidarumą kelyje:
-
Avarinės šviesos trumpas įjungimas, kai reikia leisti kitam persirikiuoti ar praleisti,
-
Posūkio signalų naudojimas tik ketinant manevrą,
-
Vairuotojų mandagumas, pagarba ir tolerancija – svarbiausi saugaus eismo elementai.
Svarbiausia taisyklė: Kelių eismo taisyklės leidžia avarinį signalą įjungti tik tada, kai tai būtina – priverstinis sustojimas, eismo įvykis, blogas matomumas ar techniniai trikdžiai. Nepamirškite išjungti signalų, kai pavojus praeina, kad nebūtų klaidinami kiti vairuotojai.
